Экспериментальное исследование влияния скоростного режима на динамику работоспособности

Настоящее исследование является одним из приме­ров проверки рекомендаций для повышения профес­сиональной работоспособности намотчиц.

Экспериментальное исследование влияния скоро­сти намотки на работоспособность и эффективность труда намотчиц проводилось на двух группах работ­ниц, наблюдавшихся ранее при выполнении задания на реальных скоростях и отобранных по ряду однотипных показателей: по возрасту, общему образова­нию, стажу и производительности. I группа состояла из 3 молодых работниц, проработавших 4—5 лет. II группа состояла из 3 работниц среднего возраста, проработавших 20—25 лет.

В связи с тем что в реальных условиях производ­ства возможность изменения скоростей была ограни­чена двумя крайними положениями (1720 и 1360 об/мин), было проведено исследование влияния скорости на работоспособность намотчиц в указан­ных пределах. По договоренности с администрацией скорость работы станка была снижена с 1720 до 1360 об/мин. Экспериментальное исследование прово­дилось 6 раз в разные дни недели в течение рабочей смены и позволило установить следующее.

1. Кривые работоспособности при сниженной ско­рости приобретают более равномерный характер, в них можно выделить периоды устойчивой работоспо­собности в первой и во второй половинах рабочего дня. Уменьшилось среднее время, затрачиваемое на изготовление одной катушки, снизились показатели разнообразия. Характер рабо­тоспособности по ряду показателей можно отнести к более эффективному. В некоторых случаях он даже приближается к четвертому типу производительности труда.

2. На кривых, характеризующих изменение регу­ляции скорости в процессе намотки катушки, выделяются   периоды    ритмичной   работы.

3. Кривые, показывающие затраты времени при намотке слоев на различных катушках в течение ра­бочего дня, носят равномерный характер и указыва­ют на ритмичность работы. В результате экспериментального исследования влияния разных скоростей на работоспособность намотчиц бы­ли получены данные, подтверждающие необходи­мость снижения существующей скорости намотки с целью оптимизации деятельности работниц и повы­шения их производительности труда. Сравнительный графический анализ кривых работоспособности в те­чение рабочего дня, кривых колебаний времени при намотке слоев и кривых колебаний скорости намотки катушек, а также данных статистического анализа показал явное преимущество работы на меньшей ско­рости.

Таким образом, экспериментальное снижение ско­рости намотки катушек трансформаторов подтвер­дило, что скорость, в условиях которой протекает дея­тельность намотчиц, выполняющих «высокую» обмот­ку, отрицательно воздействует на эффективность их труда. Наряду с этим были выявлены возможности оптимизации деятельности работниц посредством снижения существующей скорости работы на 18—20%, обусловливающей значительное повышение эффективности труда намотчиц на 7—10%. Эти данные и явились основанием выдачи конкретных рекоменда­ций производству по усовершенствованию режима труда намотчиц.